ROUE CRESTONE DUALSPORT POUR 2015-22 COLORADO & CANYON
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La roue Crestone DualSport 17 × 8 a été la première roue dédiée d'AEV pour les camionnettes de taille moyenne Chevrolet Colorado et GMC Canyon 2015-22. La conception à 6 rayons divisés du Crestone lui confère un look ultramoderne tout en offrant aux conducteurs la flexibilité et la polyvalence pour lesquelles la gamme de roues DualSport d'AEV est connue. Cette roue peut être achetée avec un anneau Beadlock entièrement fonctionnel pour rouler en tout-terrain à très faible pression d'air, un anneau de protection pour une utilisation sur route et une protection supplémentaire hors route ou sans anneau avec du matériel noir pour un look plus simpliste. De plus, l'anneau Beadlock et l'anneau de protection peuvent être facilement peints pour une apparence personnalisée.
La roue AEV Crestone DualSport, conforme au DOT, est fabriquée en fonte d'aluminium A356 T6 traitée thermiquement pour une résistance maximale et pour minimiser le poids. De plus, AEV a minutieusement testé la roue Crestone selon les normes strictes SAE J2530.
La roue Colorado Crestone DualSport est compatible avec le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) et dispose d'un évidement de tige de valve pour protéger la valve du pneu contre les dommages sur le sentier. La roue Crestone d'AEV est disponible en finition Onyx ou Noir Mat. Les anneaux Beadlock/Protection sont disponibles en finition peinte argent ou onyx.
Ces roues VOLONTÉ Fonctionne avec les écrous de roue d'origine, les verrous de roue et la clé à écrou.
Options de configuration disponibles :
- Pas de sonnerie – La roue Crestone peut être installée sans anneau pour un look simple et monochrome. AEV fournit du matériel en nylon noir pour cette configuration afin d'empêcher la saleté et les débris de s'accumuler à l'intérieur des trous de boulons filetés.
- Anneau de protection – L'anneau de protection est un anneau en fonte d'aluminium non fonctionnel, conçu comme une pièce sacrificielle pour protéger la roue des rayures des sentiers tout en offrant le même aspect que l'anneau Beadlock. L'anneau de protection comprend du matériel de grade 8.8 et est légal dans 50 États.
- Bague Beadlock - L'anneau Beadlock est conçu dans un souci de résistance maximale et de durabilité tout-terrain en utilisant un anneau Beadlock en aluminium forgé de 16 mm d'épaisseur et du matériel métrique personnalisé de grade 10.9 pour une résistance au cisaillement accrue et des exigences de couple plus élevées. AEV recommande que l'anneau Beadlock soit utilisé uniquement à des fins hors route.
- Anneaux de remplacement
Utilisation hors route uniquement : La roue Crestone avec l'anneau Beadlock installé est conforme au DOT, mais cela ne signifie pas nécessairement qu'elle est légale pour une utilisation sur route dans tous les États américains. Vérifiez les restrictions nationales et locales sur l'installation de Beadlock et utilisez-les AVANT de commander. Les roues Beadlock doivent être correctement installées et nécessitent un entretien de routine. En règle générale, AEV recommande que les roues Beadlock soient utilisées uniquement à des fins tout-terrain.
Compatibilité des pneus AEV Beadlock : En raison des variations inhérentes à l'épaisseur des talons entre les différents modèles/fabricants de pneus, la roue Borah/Crestone n'est pas compatible avec certains pneus. Nous avons confirmé que les pneus listés ci-dessous sont compatibles avec cette roue. D'autres marques et modèles de pneus peuvent également fonctionner, mais AEV recommande uniquement d'utiliser les pneus répertoriés dans ce tableau. Les pneus qui ne figurent pas dans ce tableau peuvent avoir un talon trop épais pour cette roue, ce qui peut entraîner une défaillance de la roue, des dommages au véhicule et des blessures. AEV mettra à jour cette liste avec des fabricants et des modèles de pneus supplémentaires au fur et à mesure que nous les testerons. Veuillez contacter l'équipe commerciale AEV au (248) 926-0256 si vous avez des questions ou des préoccupations concernant la compatibilité des pneus avant de commander. Cet avis concerne uniquement la roue Borah/Crestone dans la configuration fonctionnelle Beadlock.
| Marque | Modèle | Taille |
|---|---|---|
| BFGoodrich | KO2 tout-terrain | LT285/70R17 |
| BFGoodrich | KO2 tout-terrain | LT315/70R17 |
| BFGoodrich | KO2 tout-terrain | 34×10.50R17 |
| BFGoodrich | KO2 tout-terrain | 35×12.50R17 |
| BFGoodrich | KO2 tout-terrain | 37×12.50R17 |
| BFGoodrich | Terrain boueux KM2 | LT285/70R17 |
| BFGoodrich | Terrain boueux KM2 | 35×12.50R17 |
| BFGoodrich | Terrain boueux KM2 | 37×12.50R17 |
| BFGoodrich | Terrain boueux KM3 | LT285/70R17 |
| BFGoodrich | Terrain boueux KM3 | LT295/70R17 |
| BFGoodrich | Terrain boueux KM3 | 35×12.50R17 |
| BFGoodrich | Terrain boueux KM3 | 37×12.50R17 |
| Général | Pince X3 | 37×12.50R17 |
| Nito | Grappin de crête | 37×12.50R17 |
| Toyo | Pays Ouvert M/T | 35×12.50R17 |
| Toyo | Pays Ouvert M/T | 37×12.50R17 |
| Yokohama | Géolander MT G003 | LT285/70R17 |
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